22 Eylül 2015 Salı

Bahçe Tırmanışı

Uzun zamandır aklımda olan fakat bir türlü cesaret edemediğim bahçe tırmanışını bugün gerçekleştirdim. Korktuğum gibi olmadı ve rahat,keyifli güzel bir tırmanış oldu.Çok fazla fotoğraf çekemedim çünkü şekerdereden başlayıp hasanbeyli yol sapağında biten tırmanış gerçekten zorlu ve gidonu bırakıp fotoğraf çekmeye elverişli değil :D .Gerçek manada tırmanışın başladığı yer düziçi yol sapağı ve bu tırmanışın ilk ve en dik tırmanışı , çık çık bitmiyor yaklaşık 1 1,5 km soluksuz tırmandım sonrasında hafif bir düzlük var ki soluklanmak için güzel bir fırsat fakat kısa bir mesafe daha sonra tekrar tırmanmaya başladım bu da tahminen 2 km sürdü.
Sonrasında bir iniş başlıyor ki işte mutluluk budur :D soluk soluğa kalmışken gerçekten çok iyi geliyor .sonrasında bir küçük rampa daha tırmanınca (1 km kadar ) Hasanbeyli yol sapağına kavuşuyorsunuz ve klasik pozunuzu veriyorsunuz :D
Suyumu içtim az soluklan dım ve 500 metrelik son bir tırmanışın ardından inişe geçtim ,artık iniş yoktu ve 5 - 6 km sonra bahçeye 1 saat 39 dakikada ulaştım.
Sonuç olarak 3 yerde çok ciddi tırmanış var insanın adeta nefesi kesiliyor.Zorlu bir tırmanış performans sürüşüyapmak isteyenlere tavsiye edilir.
Bahçenin girişine kadar gittim , girişteki büfeden su ve niğde gazozu takviyesi yapıp dönüşe geçtim.
Giderken fotoğraf çekemedim ama dönerken iniş olması nedeniyle bir kaç poz çekebildim fakat bu seferde yola geç çıktığım içiindönüşte karanlığa kalma kaygısıyla fazla foto alamadım zira yolaçıktığımda 6 yı geçmişti.
Çağşak dolaylarında ezan okunuyordu ve Osmaniyeye ulaşmak çok vakit alacaktı bende bizim köye (çardak ) sürdüm ve O da ne
Etli kömbe ile karşılanmak gerçekten günü ödülü oldu.
Bu da strava kaydım.

Bir başka gezide görüşmek ümidiyle.......

19 Eylül 2015 Cumartesi

Aykut Tufan dan uygulamalı bisiklet sporu eğitimi

Aslen Osmaniyeli olan Aykut abiyle tanışmamız internette rastladığım bir haber üzerine olmuştu.Haberde İzmirden 5.5 günde bisikletle geldiği yazıyordu ( google amcaya sorun direk çıkıyor ) Face den ulaşıp tanışmamızla birlikte bu güne kadar bisikletle ilgili çok faydalı bilgiler edindim.Kurban bayramı için Osmaniyeye geleceğini öğrendiğimde ise kendisiyle bir gezi teklifimi geri çevirmedi.
Güzergah olarak kadirliye doğru sürecektik , bana kalsa Aykut abiyide yakalamışken kadirliye kadar sürmek istiyordum fakat aykut abi bunun doğru olmayacağını benim kondisyonumdaki birinin sürebileceği mesafenin 25 gidiş 25 geliş olmak üzere 50 km olacağını söyledi.Yola çıktığımızda bunda ne kadarda haklı olduğunu uygulamalı olarak görmüş oldum.Bisiklet olayını spor olarak yapmak isteyen birinin belli biz nabız düzeyinde belli süre yol katetmesi gerekmekteymiş.Örneğin kendisi günlük kısa antremanlarında (35 x2 km) ( 40 x 2 km) ortalama 130 140 hatta 150 nabız düzeyinde turunu tamamlıyormuş.
Bizim bu günkü gezimize dönersek ortalama 23 km hızla gidip geldik iki defa mola verdik ama sürerken belli bir hızın altına düşmemek için ha bire pedalladım , 5 aydır bisiklet kullanıyorum ve ilk kez bu kadar hızlı bir gezim oldu , eve geldiğimde eskiden akşama kadar sürdüğüm gezilerde ki gibi her yerim ağrıyordu oysa toplam 2 saat 10 dakika pedal çevirmiştim :D
Kadirliye kadar böyle bir hızda gidip gelmemin imkanı yoktu ama gidip gelmiş kadar efor harcadım.25. km de Yaşar Kemalin doğup büyüdüğü hemiteye ulaştık ve vefatından bir yıl önce açılışı yapılan Yaşar Kemal parkını gezdik içeri giremedik ama parkın içerisideki çocuklarla sohbet ettik.
Gidiş ve dönüş te bisiklet sporunda beslenme ,nabız , mesafe,Osmaniye de günlük ve hafta sonu sürülebilecek güzergahlar gibi bir çok konuda bilgi edinmiş oldum.Bu bilgileri kullanırmıyım , Aykut abi gibi bisiklet sporunu hakkını vererek yapar mıyım bunu zaman gösterecek.
Bisikleti illaki bu şekildemi sürmek gerekiyor gibi bir soru gelebilir aklınıza.Cevabı ise ,spor olarak yapmak istiyorsanız 'EVET' bu şekilde sürmek gerekiyor yok efenim ben hobi amaçlı arada şöyle bir değişiklik olsun diye turlamak istiyorum diyorsanız bu bilgilerin size hiç bir gereği yok.Bu bir tercih meselesi ister arkadaşlarınızla toplanın gezin , ister şehirler arası tur bisikletcisi olun , ister dağ bisikletinizle dağ bayır gezin , isterseniz de spor amaçlı sürün bu sizin bileceğiniz bir şey.
Daha anlatacak çok şey var ama bu günlük kafi.
Önemli olan varmak değil yolda olmaktır gibi bir bisikletci değişiyle yazımızı tamamlayalım.

17 Eylül 2015 Perşembe

Yeni yol (Yarış) bisikletim Triban 520

14 Mart 2015 de salcano NG 650 (dağ bisikleti) ile başlayan bisiklet maceram bu gün itibariyle son buldu ve sonunda yarış bisikletine terfi ettim.Uzun süredir almayı planlıyordum fakat almamı hızlandıran en büyük faktör daha öncede bahsettiğim Yusuf arkadaşım ile yaptığım yolculuk oldu , onun yarış bisikletini sürünce , gerçek bisikletin yarış bisikleti olduğunu birebir yaşadım (Keşeke denemeseydim :P )Almadan önce çok uzun araştırmalarım oldu giriş seviyesinde ve kaliteli bir makina almak istiyordum salcano XRS 40 modeli ile Triban 520 arasında gittim geldim fakat XRS 40'ı forumlarda araştırdığımda alan bir çok kişinin gidon, gidon boğazı ve selesi ile sıkıntı yaşaması beni triban 520 ye yönlendirdi.Ayrıca triban 520 nin ön maşasının karbon olması , ön ve arka kısımlarına bagaj monte etme imkanı vermesi ( kısmet belki ilerde uzun turlara çıkmak isterim :D )bisikleti almamda büyük rol oynadı.Gelelim bisikletimzin özelliklerine.
1-Kadro
BTWIN SPORT Aluminyum 6061 çok işlevli kadro. Ön ve arka kısımlara port-bagaj ve çamurluk monte edilebilir.
2
Maşa / Süspansiyon
BTWIN Sport karbon maşa ve 1"1/8 alüminyum pivotlu furç kapağı.
Dayanıklı ve hafif yapı Ağırlık675 gr.
3
Aksesuar / ekipman
Aydınlatma ve klaksonla birlikte satılır.
4
Vites sistemi
Shimano SORARahat ve hassas. Shimano Sora triple ön aktarıcı
9 vitesli Shimano Sora arka aktarıcı
5
Aynakol / Kaset
SUNRACE 9v 12x25 Kaset (12/13/14/15/17/19/21/23/25)

Shimano SORA Aynakol 50X39X30

170 mm XS/S/M Pedal kolu

175 mm L/XL Pedal kolu
6
Fren
SHIMANO çift pivotlu uzun fren kaliperi : Çamurluk monte edebilme seçeneği.
7
Gidon/Gidon boğazı
Daha iyi kavrama sağlayan BTWIN ergonomik gidonGidon genişliği:
XXXS, XXS : 380mm
XS, S : 400mm
M ; L : 420mm
XL ; XXL : 440 mm.
8
Tekerlekler
BTWIN SPORT 32 jant telli tekerlek
Aero 32 Tekerlek göbeği
9
Lastikler
Rahatlık ve performans sağlayan Hutchinson Equinox 25 C
10
Sele / Sele borusu
BTWIN SPORT ERGO FIT SELE
Selle BTWIN Aluminyum sele borusu
Çap : 27,2 mm
Uzunluk : 350 mm.
11
Pedal
VP 383 pedallar
12
Ağırlık
M boyda 10 kg 900 (pedalsız)
Bugün bisikleti deneme imkanım oldu ve dağ bisikleti ile alakası yok en sevdiğim yanlarından biri pedala yüklenince birden hızlanıyor.Normal yolda 25-30 km hızda giderken yokuş aşağı 70-80 km hıza ulaşılabiliyor yani tam bir hız makinası.Çukurlardan geçtim bir miktar bozuk yolda da sürdüm , bozuk yolda mtb nin verdiği güveni vermiyor bir miktar yavaşlayarak geçtim.Gidonun şekli farklı tutuş pozisyonları sağlıyor bu çok güzel bir olay.Bisikleti aldığım yerdeki mağaza çalışanı çok iyi bir indirimde olan TAYT 520 modelini almamda ısrar etti , iyi ki ısrar etti çok rahat ettim bugün 1.5 saat sürdüm ve gram ağrı hissetmedim.
Bu günkü kısa geziden bir kaç kare
Yol (Yarış) bisikleti almayı düşünüyor ve tereddüt yaşıyorsanız kesinlikle tereddüt etmeyin alın ve farkı görün.Daha güzelinin sizlerin olası dileğiyle.........
Bu arada diğer bisiklete ne mi oldu ,sanırım onu çarşı pazar bisikleti yapacağım :D Şöyle yeni kardeşiyle bir poz versin.

13 Eylül 2015 Pazar

Erzin İsos Antik Kenti Turu

Osmaniye Bisiklet derneği (OBİS) ,Ceyhan bisiklet derneği (CEYBİS) ,Dörtyol ilk kurşun bisiklet derneği ve ev Sahibi Erzin Bisiklet derneğinin katılımıyla bölgemizde kazı çalışmaları devam eden Erzin İsos Antik kenti buluntularına gezi düzenlendi.Bu dört dernekten 40 bsiklet sever etkinliğe eşlik etti.Osmaniye de saat 8 de dernekte toplandık ve etkinliğe katılan 11 arkadaşımız ile hareket ettik.
Buluşma noktamız Erzin Tren İstasyonuna ilk olarak biz geldik ve diğer bsiklet dernekleriin beklemeye başladık.Beklerken bir kaç fotoğraf çektirdik.
Daha sonra diğer bisiklet topluluklarının gelmesiyle beraber tanışma ve toplu fotoğraf çektirdik.
Antik kentin bulunduğu yer Tren istasyonuna çok yakın , yaklaşık 1 km sonra Antik kente ulaştık ve kazı çalışmalarında görevli arkadaşımız Serhat Baykara bizlere Antik kent ile ilgili bilgi verdi.
Kazı çalışmalarında ortaya çıkarılan Odea ilgili Serhat arkadaşımız bizlere bilgi verdi.Odea :Tiyatronun küçüğü , yani prova çalışmalarının yapıldığı mini tiyatro diyebiliriz.Odea nın görüntüleri
Sağlam kalan bir kemer.
Kent merkezinin az ilersinde büyük bir tiyatro bulunmakta,tiyatronun çok küçük bir kısmı gün yüzüne çıkarılmış durumda ve yine odea ve kentinde büyük bir kısmı şu anda toprak altında çıkarılmayı bekliyor.
Kazı çalışmaları daha önce tamamlanmış bir de Roma hamamı mevcut ve roma hamamının odaları diğeryerlere göre daha sağlam durumda.
Roma hamamının ısıtma odaları görülmeye değer ,resimlerde görülen tuğla bloklar etrafında ateş yakılarak ısıtıldığı ve yan tarafta bulunan odalardan su bu ısınmış tuğlalara gönderiliyormuş ve bu sayede sıcak su ve buhar elde ediliyormuş.
Odalar arasında bulunan bazı su boruları bozulmamış.
Antik kent gezmizden sonra Erzin merkezde yemek yemek için yola koyulduk yaklaşık 7 km yolumuz vardı ve tam öğle saatleriydi ve su içmek için girdiğimiz Bölükbaşı Opet petrol sahibi Mehmet Can Bölükbaşı bizleri çok iyi karşıladı ve kendisinin de bir bisiklet sever olduğunu söyleyerek bizlere su ve gazoz ikramında bulundu , kendisine teşekkür ederim.
Erzin şehir merkezinde ATATÜRK anıtı önünde fotoğraf çektirdik.
Vakit epey ilerlemiş ve gerçekten çok acıkmıştık Öğle yemeğimizi Özsoy restoranda yedik ,aileniz ile yemek yiyebileceğiniz güzel bir mekan.Yemek yerken sohbet etme imkanı bulduğum grubumuzun doktoru Umur Gürsoy hocamdan bsklet sporuyla ilgili güzel paylaşımlarımız oldu.20 yıldır bisklet sürdüğünü ve bisiklet sporunu tur biskletciliği şeklinde yaptığını söyledi.En son Yunanistana gittiğini ve Türkiye de şehirler arası bir çok tura katıldığını söyledi.
Yemekten sonra biraz dinlenmek ve sohbet etmek için ATATÜRK parkına geçtik.
OBİS in gençleri
Dönüş yolunda Portakal bahçelerinin arasından farklı bir yoldan geldik.
Buda etkinliğimzin strava kaydı.

Etkinliğe Katılan tüm arkadaşlara teşekkür ederim.Ayrıca Etkinliğin ev sahibliğini yapan ERZİN bisiklet derneğine konukseverlikleri nedeniyle hususi teşekkürlerimi sunarım.Ayrıca Antik kent ile ilgili bilgiler veren tur rehberliğini üstlenen Serhat Baykara beye çok teşekkürler.